Bell Helicopter, qui fait partie du conglomérat américain Textron, prévoit de «retirer les housses» de son tout nouvel hélicoptère de reconnaissance lors de l’une des plus grandes expositions sur la guerre terrestre et de forums de développement professionnel au monde, la réunion annuelle d’AUSA à Washington, DC.Pour la première fois, Bell présentera une maquette à grande échelle de l’hélicoptère de reconnaissance d’attaque 360 Invictus, qu’elle propose pour l’acquisition du prototype FARA-CP (Future Attack Reconnaissance Aircraft – Competition Attotype) de l’armée américaine.Le site Web de la société indiquait que, combinant une agilité et une létalité impressionnantes avec une approche de systèmes ouverts modulaires et une durabilité inhérente à sa conception, le Bell 360 Invictus offre une voie à faible risque pour répondre aux exigences de l’armée américaine en matière d’aéronefs de reconnaissance d’attaque future (FARA). la sécurité et la conscience de la situation sur le champ de bataille jusqu’à la fin du combat.En mettant l’accent sur une conception qui offre une capacité impressionnante avec une complexité réduite pour une abordabilité améliorée et la facilité de fabrication, Bell a associé des technologies éprouvées à des processus novateurs pour atteindre les performances de nouvelle génération dans un avion hautement durable. Les vitesses de croisière élevées et les capacités à longue portée du Bell 360, combinées à une agilité exceptionnelle, du vol stationnaire à la grande vitesse, le rendent polyvalent, résistant et mortel. En satisfaisant ou en dépassant les exigences de l’Armée américaine, le Bell 360 Invictus exploitera le terrain, utilisera des effets meurtriers et élaborera des informations pour informer les soldats au sol, façonnant ainsi l’environnement tactique permettant de déjouer nos adversaires. Soutenu par un modèle de fabrication conçu tel que construit et des outils numériques activés pour améliorer la collaboration en matière de conception, le Bell 360 Invictus est aussi pratique que létal. L’approche programmée et la boîte à outils numériques de Bell rendent l’adaptation et la mise à l’échelle des avions plus rapides et plus simples que jamais. Le Bell 360 Invictus perpétue son héritage de plusieurs décennies en tant que pionnier des avions de reconnaissance américains, avec insistance renouvelée non seulement sur la capacité, mais également sur le faible risque technique, l’abordabilité, la capacité de survie et la létalité. Je vous laisse le lien vers le site spécialiste de ce de pilote de chasse.
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