Le charme de faire Douvres en parapente

Le voyage gratuit est génial. Vous devez essayer de ressentir vraiment l’efficacité de l’adrénaline pendant que vous sautez de la falaise avec une grosse aile et commencez à prendre son envol comme un perroquet. J’ai effectué un voyage en parapente en avion l’autre jour sur les falaises de Douvres en Grande-Bretagne, et j’ai aussi chéri la capacité autant que j’ai adoré l’endroit. Le détroit de Douvres est en fait un passage d’eau filtrante séparant le Royaume-Uni (nord-ouest) de la France (sud-est) et reliant la station de langue anglaise (sud-ouest) à la Northern Water (nord-est). Le détroit mesure 18 à 25 ml (30 à 40 km) et sa portée particulière peut varier de 120 à 180 pieds. (35 à 55 mètres). Jusqu’au précédent géologique relativement récent (environ 5 000 ans avant notre ère), le détroit était une vallée fluviale soumise, produisant ainsi en Angleterre une extension du continent occidental. En raison des vents existants, le principal courant d’eau dans le détroit vient du sud-ouest, baptême en parapente mais un vent prolongé du nord-est peut reculer récemment. Les falaises blanches sur l’aspect britannique, composées de craie lisse, reculent en raison de la détérioration. Bien que le détroit soit probablement la voie maritime la plus effrénée du monde, un programme difficile de voies pour les visiteurs et de détails de menu n’a été nécessaire qu’en 1977. Les principaux ports à travers le détroit impliquent Douvres et Folkestone (Grande-Bretagne) et Calais et Boulogne (France). L’idée d’un tunnel ferroviaire à travers la base du détroit a été fondamentalement recommandée en 1856. Néanmoins, ce genre de projet n’avait pas été réalisé depuis 130 ans. Construit entre 1987 et 1991 et officiellement établi en 1994, le tunnel routier est désormais un important lien hypertexte de transport entre les deux pays du monde. Des ferries à taux plus élevé fonctionnent également dans le détroit. Le détroit de Douvres était l’image d’innombrables combats navals historiques, en particulier le repoussement significatif initial à travers les Anglais de l’Armada espagnole (1588). Au cours de la guerre communautaire I, Boulogne était en fait la principale fondation de l’armée et Douvres était le siège social de la «patrouille de Douvres», qui gardait le transport depuis le détroit. En 1940, les troupes alliées évacuant de Dunkerque (Dunkerque, France) traversent le détroit jusqu’à Douvres. Le label Dover a initialement conçu «les eaux» ou «l’écoulement».